К вопросу о фактуре асфальта

Вначале приведу обсуждаемое изображение:

Далее – исходник для преобразования (посетители «Фотосайта», вероятно, помнят эту работу для журнала «Автомобили и цены»):

Во-первых, грубо «закидал» все ненужные полосы разметки и следы от шин:

 Затем выделил горизонтальный ряд пикселей в области асфальта и скопировал в отдельный слой. Растянул в вертикальном направлении до подходящих размеров (так, чтобы покрывалась площадь от нижнего края изображения до уровня горизонта), получил некую полосатую структуру, имеющую «частоту», сопоставимую с фактурой асфальта:

Следующим шагом стало придание полосочкам перспективного схождения (в данной фотографии нет достаточно убедительных ориентиров для «привязки», но ими могут стать бордюры, отбойники, точки соприкосновения асфальта и колес, разметка…):

Теперь только что созданная фактура готова для обрезки ненужных частей. Также по этой маске (только с инвертированным выделением и применительно к нижнему слою) сильно размываю фактуру асфальта – структура камней и трещин дальше не нужна, а световые пятна и блики на асфальте сохранятся:

Последний шаг – назначение верхнему слою слияния Multiply, регулировки его яркости, контраста и оттенка. Здесь только чувства меры и ощущения реальности подскажут величину вносимых изменений. Таким образом, верхний слой содержит «направления», создающие эффект движения, а нижний слой задает яркостные пятна новой фактуры. Первый снимок – это полученная фактура крупно:

 

И весь снимок полностью:

Результат, который вы видите, не претендует на стопроцентную убедительность, но показывает принципиальную возможность создания фактур, подобных рекламе Porsche. Что я пробовал еще? Создавал две аналогичные структуры и смещал верхнюю относительно нижней с поворотом. Такие эффекты требуют дальнейшего изучения.

Андрей Саакян